ESVE – Protection embarquée contre les survitesses

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Sécurité embarquée pour les essais à grande vitesse

En 2015, un grave accident de TGV s’est produit près d’Eckwersheim, dans la région Grand Est. Cela a conduit à la création du système ESVE, conçu pour surveiller de manière autonome la vitesse du train par rapport à sa position sur la voie pendant les essais. En cas de survitesse, il déclenche automatiquement le système de freinage d’urgence pour assurer la sécurité.

Grâce à la solution de prototypage rapide de Spherea, en moins de six mois, SNCF et Spherea ont développé une solution fiable pour aider à prévenir de tels incidents. Ce produit existant a été récemment repensé pour traiter l’obsolescence de certains composants essentiels et réutiliser la dernière plateforme Spherea.

Cas d'utilisation

Système embarqué de surveillance de la vitesse de secours

Essai de survitesse des trains à grande vitesse

Pourquoi choisir ESVE ?

Surveillance améliorée

Équipement monobloc chargé d’acquérir et de traiter la vitesse du train et d’engager l’activation du freinage d’urgence

Intégration transparente avec U-TEST

Équipé du micrologiciel en temps réel U-TEST® de Spherea qui permet l’exécution des codes d’utilisateur du client (Mathworks® Simulink®) et assure une intégration transparente avec les interfaces d’E/S matérielles physiques

Conforme à plusieurs certifications

Certifié EN50155, EN50121-3-2, EN45545, EN61373, EN50153

Base de référence matérielle pour votre prochaine application

L’ESVE existant peut être adapté pour prendre en charge des applications similaires et réduire le prix et le délai de commercialisation de votre prochaine application ferroviaire

Fonctionnalités

  • Localisation précise grâce à la technologie GPS
  • Wi-Fi
  • USB
  • Communications du système de train ATESS
  • Moteur temps réel U-TEST®
  • Autotest
  • Enregistrement des données
  • E/S ferroviaires
  • Logiciel de maintenance embarqué

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